Miércoles 5 de agosto de 2026, Ciudad de México
La industria automotriz en México ligó un nuevo desempeño favorable en el mercado interno. De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), durante julio de 2026 se comercializaron 130 mil 831 vehículos ligeros nuevos, lo que representó un incremento interanual de 3.4% respecto al mismo mes de 2025.
Con este resultado, el mercado acumuló un volumen de 885 mil 349 unidades vendidas entre enero y julio, consolidándose como la cifra más alta para un periodo similar desde que el organismo inició su registro en 2005.
Factores de impulso: Financiamiento y mayor oferta china
En el análisis del sector, especialistas financieros atribuyen este crecimiento a una mayor diversificación del mercado y dinamismo crediticio:
- Expansión de oferta: La incorporación de hasta 30 marcas de origen asiático —principalmente chinas— ha ampliado el catálogo disponible para los consumidores. De forma paralela, la red de agencias distribuidoras ha crecido entre 40% y 50%.
- Facilidades de crédito: Bancos, sofomes y financieras de marca (empresas cautivas) han mantenido un esquema activo de préstamos para adquisición vehicular.
- Proyección anual: La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) estima que la industria podría cerrar el año con la venta de 1.67 millones de unidades.
Concentración del mercado interno
Durante el mes de julio, más del 30% de las ventas totales en el país se concentraron en las dos principales armadoras:
- Nissan: Ocupó el primer lugar con 23 mil 454 unidades (17.9% de participación de mercado).
- General Motors: Se ubicó en la segunda posición con 16 mil 163 vehículos (12.4% del total).
- Competencia: El resto de las posiciones con mayor volumen lo completaron Volkswagen, Toyota y Kia.
